滴滴回應(yīng)系統(tǒng)崩潰稱，由于系統(tǒng)異常，今早出現(xiàn)部分訂單服務(wù)無法正常使用的情況，現(xiàn)已恢復(fù)正常。司機(jī)師傅的口碑值等不會(huì)受到異常訂單影響，乘客已支付訂單，差額部分將統(tǒng)一退還。

今日早間，有多名用戶在社交平臺(tái)表示在滴滴出行App無法正常打車、發(fā)布行程，同時(shí)有司機(jī)稱，接到乘客后無法正常開啟訂單，也無法結(jié)束行程。

相關(guān)閱讀：

滴滴系統(tǒng)全國(guó)性崩潰：司機(jī)稱此前亦有過

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

21財(cái)經(jīng)APP賀泓源 北京報(bào)道

技術(shù)解決問題，也是問題本身。

2月25日上午，滴滴出現(xiàn)系統(tǒng)性問題，全國(guó)范圍內(nèi)無法叫車，此時(shí)正值早高峰。“至少?gòu)?點(diǎn)一刻起，就已無法叫車，街上充滿招手叫車的人。”上午9點(diǎn)左右，有北京出租司機(jī)對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者說。記者亦是叫車人群中一員。

滴滴系統(tǒng)性問題直接打亂出行計(jì)劃，呈現(xiàn)局面是，并無備選項(xiàng)。記者曾嘗試美團(tuán)等系統(tǒng)叫車，但很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)均無人接單，滴滴旗下花小豬仍正常運(yùn)營(yíng)，亦長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)無人接單。

這似乎已成全國(guó)性問題。在微博上，包括東北、華中、西南等多地網(wǎng)友均發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)氐蔚螣o法正常使用，并稱這一狀況直接打亂工作計(jì)劃。截至發(fā)稿前(10：25)，詞條#滴滴崩了#在微博閱讀量已超1.3億。

“之前滴滴也曾出現(xiàn)問題，全國(guó)性系統(tǒng)錯(cuò)誤，導(dǎo)致賬戶出現(xiàn)混亂。”前述出租司機(jī)表示。

記者最終在叫上車后，用電話與司機(jī)取得聯(lián)系并上車。“如果沒有電話，不會(huì)發(fā)現(xiàn)這一單。”司機(jī)說。前述司機(jī)亦透露，滴滴已成其主要獲客渠道。

值得一提的是，在9點(diǎn)半左右，有滴滴快車司機(jī)致電記者詢問訂單，并表示系統(tǒng)已恢復(fù)正常。但在微博上，多地網(wǎng)友表示問題依舊。

此前，多位網(wǎng)約車司機(jī)表示，鑒于滴滴管理制度，陽(yáng)光出行等已成渠道替代項(xiàng)。但從此次滴滴系統(tǒng)崩潰后局面來看，其他平臺(tái)很難補(bǔ)位。

“看能不能取消訂單，我已經(jīng)接近10來個(gè)小時(shí)未睡。”9點(diǎn)左右，有曹操出行司機(jī)稱。記者曾透過美團(tuán)平臺(tái)在曹操出行進(jìn)行約單。

2月初，有媒體報(bào)道，滴滴正在與高盛、摩根士丹利和摩根大通的銀行家就首次公開募股(IPO)進(jìn)行初步談判，此次IPO可能會(huì)在今年下半年進(jìn)行。當(dāng)時(shí)，滴滴發(fā)言人對(duì)外回應(yīng)稱，尚無IPO計(jì)劃。

另?yè)?jù)前述媒體消息，滴滴2020年的駕乘次數(shù)比2019年增長(zhǎng)了10%。據(jù)兩名了解其財(cái)務(wù)狀況的人士透露，這意味著其核心叫車業(yè)務(wù)在2020年實(shí)現(xiàn)了約10億美元的凈利潤(rùn)，這是自2017年以來，該業(yè)務(wù)首次實(shí)現(xiàn)全年大幅盈利。

“若發(fā)生觸碰安全紅線指標(biāo)的情況，相關(guān)業(yè)務(wù)當(dāng)年安全績(jī)效考核結(jié)果清零。并按公司相關(guān)事故獎(jiǎng)懲制度進(jìn)行追責(zé)。”2月22日，滴滴出行CEO、集團(tuán)安全委員會(huì)主任程維在《滴滴出行2021年度安全生產(chǎn)責(zé)任書》簽署儀式上表示。

記者曾就系統(tǒng)崩潰問題咨詢滴滴有關(guān)人士，截至發(fā)稿，尚無回應(yīng)。

(作者：賀泓源)

關(guān)鍵詞： 滴滴 系統(tǒng)崩潰