“2018年長江干線年貨物通過量達(dá)到26.9億噸，同比增長7.6%，穩(wěn)居世界內(nèi)河首位。此外，長江干線年集裝箱吞吐量、三峽樞紐通過量均創(chuàng)下歷史新高。”這是記者從6日召開的2019年長江航務(wù)管理工作會(huì)上獲悉的。

2018年，長江干線年集裝箱吞吐量完成1750萬TEU，同比增長6.1%;三峽樞紐通過量1.44億噸，超過設(shè)計(jì)能力四成以上;長江干線運(yùn)輸結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，貨船平均噸位由上年的1630噸提升至1780噸，萬噸級(jí)泊位增加到587個(gè)。

左圖 一艘載滿轎車的滾裝船駛出湖北省宜昌三峽工程五級(jí)船閘，行駛在大壩上游水域。(王賢)

關(guān)鍵詞： 內(nèi)河 常見 貨物通過量