據了解，今年6月30日竣工前，大興國際機場總共三批次的校飛，以及機場調試、試用、投運初期的全部用油，都將由位于滄州任丘的中石油華北石化公司進行保障供應。

去年2月28日，華北石化—北京大興國際機場航空煤油管道開工建設。工程投資6.23億元，管道長度156公里，設計年輸量170萬噸，遠期年輸量260萬噸。1月9日，管道在京冀交界處碰頭，實現全線貫通，目前已處于投產準備階段。

華北石化—北京大興國際機場航煤管道將于4月10日正式投入運行，保障大興國際機場用油的穩定供應。1月23日首次校飛前，華北石化生產的航空煤油先鋒油則由罐車運往大興國際機場。

華北石化現有每年25萬噸航煤加氫裝置一套，由加工汽油裝置改造。已完工的華北石化千萬噸項目群，包括每年290萬噸蠟油加氫裂化和每年100萬噸航煤加氫兩套航煤生產裝置，投產后將使華北石化的航煤生產能力達到每年170萬噸。“在此之前，技術人員已通過操作改造裝置熟練掌握了航煤的全套生產流程。兩套航煤裝置將保障大興國際機場用油的充足供應。”華北石化相關負責人說。

華北石化千萬噸項目群總投資310多億元，是中石油“十三五”期間確定的唯一煉油擴能項目。項目投產后，華北石化煉油年產能將從500萬噸增長到1000萬噸，可年產國VI汽油290萬噸、國VI柴油365萬噸、航空煤油170萬噸，實現年銷售收入500億元、納稅180億元，總污染物排放也將在現有基礎上下降一半。華北石化將成為京津冀重要的綠色能源基地。

首次校飛成功后，華北石化將如何確保北京大興國際機場航空煤油保供萬無一失?相關負責人表示，華北石化—北京大興國際機場航煤管道順利投產將是接下來要完成的首要任務，管道將在4月1日前具備向大興國際機場供油條件，4月10日一次投運成功。華北石化將堅決貫徹質量第一原則，從原油開始嚴抓產品質量，高標準完成工藝技術、生產運行、存儲裝運等所有環節，確保航煤產品質量100%合格。(記者 白波)

關鍵詞：