美國(guó)考慮批準(zhǔn)先進(jìn)車燈技術(shù) 豐田五年前提出申請(qǐng)
2018-10-15 14:45:48 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)
【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,將允許美國(guó)車輛使用名為“自適應(yīng)駕駛光束”的先進(jìn)車燈,以防止夜間碰撞。
該車燈能比現(xiàn)有車燈提供更多照明,但是會(huì)有防炫目的效果,通過(guò)使用傳感器、攝像頭、數(shù)據(jù)處理軟件、前大燈硬件,檢測(cè)迎面而來(lái)的車輛,并自動(dòng)調(diào)整前大燈光束。歐洲于十多年前就已允許使用該車燈,日本和其他一些國(guó)家也已經(jīng)批準(zhǔn)這一先進(jìn)車燈技術(shù)的使用。
NHTSA表示,此舉是應(yīng)豐田公司于2013年提交的一份申請(qǐng),要求交管局批準(zhǔn)使用這種車燈。大眾汽車公司和寶馬汽車公司也分別于2016年和2017年提交了類似的申請(qǐng)。此外,美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)最近的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn),2009年至2016年,黑暗條件下的行人在交通事故中的死亡人數(shù)上升了56%。在過(guò)去的四十年里,NHTSA收到了數(shù)千起關(guān)于前大燈眩光的投訴。
如今,NHTSA正在提議修改現(xiàn)有的禁止安裝該車燈的安全規(guī)定,但在收到公眾的意見(jiàn)后,才能決定是否批準(zhǔn)安裝新車燈。
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