【環球網綜合報道】 據英國路透社報道，繼檢查官在本周一對歐寶總部辦公室進行突擊檢查之后，德國交通部于當天宣布，作為柴油車尾氣排放調查的一部分，將強制歐寶召回約10萬輛汽車。歐寶表示會全力配合相關部門，但未對調查細節發表評論。

德國交通部門在聲明中稱，德國機動車輛管理局(KBA)在2015年發現四款可以改變車輛尾氣排放結果的作弊軟件，命令歐寶對汽車軟件升級，以刪除作弊軟件。聲明中說：“自2018年年初發現第5款作弊軟件后，目前將舉行官方聽證會，強制召回Cascada, Insignia 和賽飛利車型。”

歐寶方面表示會全力配合有關機構的調查，但未就此事發表評論。公司表示：“歐寶重申所有車輛符合適用法規。”

德國交通部則稱歐寶在聽證會上故意拖延，KBA已經向德國法蘭克福檢方通報了在4月份查到的作弊軟件，并補充說：“很快官方將強制召回約10萬輛汽車。”

本周一，德國檢方調查了歐寶位于德國呂瑟斯海姆市(Ruesselsheim)和凱澤斯勞滕(Kaiserslautern)的辦公地點，檢查了9.5萬輛搭載歐6d發動機的汽車。

歐寶和沃克斯豪爾母公司標致雪鐵龍集團(PSA)拒予置評。據悉，強制召回的三款車型Cascada, Insignia 和賽飛利是由歐寶及其姊妹品牌沃克斯豪爾在通用汽車集團旗下時共同研發，后來在2017年通用汽車將這兩個品牌出售給PSA集團。

2016年歐寶承認，賽飛利車型的發動機軟件會在某些特定情況下關閉尾氣排放處理系統。但當時歐寶堅稱此舉只是在鉆法律漏洞。

(實習編譯：張妍斐 審稿：劉洋)

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