保時捷警告英國消費者，英國脫歐后交付的汽車可能需要額外支付10%的費用。

保時捷希望買家簽署一項條款，同意一項潛在的關稅，這家德國公司稱此舉是“預防性的”。

保時捷的所有者大眾汽車拒絕討論它的其他品牌，包括奧迪、蘭博基尼、斯柯達、布加迪、西亞特和杜卡蒂是否會效仿。

如果加收10%的附加費，入門級保時捷911的售價將從93110英鎊升至102421英鎊。

總部位于德國斯圖加特的保時捷在發(fā)給英國廣播公司(BBC)的一份電子郵件聲明中表示：“作為英國退歐談判的一個潛在結果，3月29日之后進口到英國的汽車有可能被征收最高10%的關稅。”

“鑒于此，我們選擇通知可能在英國脫歐后才交付汽車的客戶，警告他們可能會受到這項關稅的影響。允許他們在銷售點獲得充分的信息，如果他們愿意，可以相應地調整他們的訂單。”

“這是為了讓我們的客戶提前計劃而采取的預防措施。”

彭博社援引保時捷的話說，它需要非常迅速地明確未來英國與歐盟的關系。

保時捷表示，在1月17日或之前支付訂金的客戶將不會受到此次調整的影響。該公司沒有在英國工廠，所以所有的汽車都是進口的。

多家汽車制造商的高管表達了對關稅風險的擔憂。他們表示，關稅可能會在英國下月離開歐盟時擾亂生產和出口。

上周，福特警告稱，無協(xié)議退歐將是“災難性的”。

周日，大眾汽車發(fā)言人拒絕討論其他汽車品牌可能征收的附加費。但他表示：“我們正密切關注事態(tài)發(fā)展，并評估所有可能的影響。”

“我們遺憾地注意到，關于談判達成的協(xié)議的決定，目前仍是僵局。對我們來說，這意味著又一段不安全和規(guī)劃不確定的時期。我們繼續(xù)為一切可能發(fā)生的情況作準備。”

“盡管如此，英國仍將是大眾集團的重要市場。”

然而，退歐支持者駁斥了對進口汽車關稅的擔憂，辯稱德國制造商將反對在其最大市場之一設置此類障礙。

英國是保時捷最大的市場之一。該公司去年在全球銷售了25.6萬輛汽車，其中逾1.25萬輛在英國銷售。

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