多名行業人士及專家向記者表示，目前新能源車銷售端“虛假宣傳”多見的背后是該行業“虛火過旺”。記者發現，廣闊的市場潛力催生出部分紙上“造車”的“PPT車企”。截至目前，恒大汽車公司市值已高達5000億港元，成為港股中僅次于比亞迪的第二大車企，但該公司尚未有一款量產車型在售。根據日前公布的2020年全年業績報，從營收占比來看，恒大汽車98.79%營收來自醫療美容及健康管理收入，卻只有1.21%營收來自新能源汽車。部分市場人士判斷，產能和市值的巨大反差表明新能源汽車行業在資本市場上存在一定程度的估值虛高。

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