渤海汽車:2021年一季度扭虧為盈 資產(chǎn)優(yōu)化助推公司高質(zhì)量發(fā)展
2021-05-06 15:31:23 來源:財訊網(wǎng)
2021年4月30日,渤海汽車(600960.SH)發(fā)布2020年年度報告以及2021年一季報。據(jù)年報,2020年公司實現(xiàn)營業(yè)收入46.86億元,同比下降-4.72%;歸母凈利潤6998.87萬元,同比下降-3.30%。
2021年一季度,公司實現(xiàn)營收12.19億元,同比增長14.54%;歸母凈利潤457萬元,較去年同期實現(xiàn)扭虧為盈。
公司表示,在克服2020年新冠疫情后,公司積極復工復產(chǎn)。伴隨汽車行業(yè)的逐步復蘇,公司在2021年一季度成功實現(xiàn)盈利,為產(chǎn)業(yè)復蘇及未來發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。
渤海汽車專注于活塞及組件、輕量化汽車零部件以及其他汽車部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,是全國活塞產(chǎn)銷量第一以及國內(nèi)少數(shù)具備大批量生產(chǎn)歐V、國VI活塞產(chǎn)品的企業(yè)之一。公司的活塞產(chǎn)品可以廣泛應(yīng)用于汽車、船舶、工程機械等領(lǐng)域,下游客戶包括濰柴動力、玉柴、上汽、一汽、東風汽車、重汽、吉利汽車、比亞迪等國內(nèi)大型整機和整車廠和大眾、戴姆勒、康明斯、卡特皮勒等國際知名公司;輕量化零部件涵蓋驅(qū)動件、發(fā)動機部件、底盤、輪轂等,主要供應(yīng)國內(nèi)中高端市場、新能源車市場以及海外主機廠、國際AM市場,與寶馬、大眾、戴姆勒、賓利、福特等全球著名廠商保持深度合作。
疫情影響見底 甩去包袱輕裝出發(fā)
2020年初,新冠疫情致使國內(nèi)外經(jīng)濟下滑。隨著國內(nèi)疫情有效控制,疊加國家政策“新基建、國三汽車淘汰和治超加嚴”對汽車產(chǎn)業(yè)鏈的加持,國內(nèi)汽車行業(yè)逐漸步入快速復蘇的軌道。
疫情期間,渤海汽車積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),在2020年12月成功剝離子公司渤海柯銳世完成資產(chǎn)優(yōu)化。據(jù)悉,本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓為上市公司直接帶來了3738萬元的投資收益并收回委托貸款3.09億元,有效改善了公司資產(chǎn)質(zhì)量、現(xiàn)金流,為公司未來發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
另一方面,隨著疫苗接種劑量逐漸增加,國際經(jīng)濟形勢有望在2021年逐步恢復正常。Wind數(shù)據(jù)顯示,目前美國、英國、德國、法國的疫苗接種劑量分別達到24678萬、5009萬、3015萬、2241萬次,接種人群的比例日益增加。上市公司的德國子公司BTAH在2020年下半年已快速恢復訂單及供貨,其余以外銷為主的子公司泰安啟程、與BTAH業(yè)務(wù)協(xié)同的濱州輕量化公司亦重新啟動,業(yè)績正快速復蘇。
值得一提的是,專注于輪轂板塊的泰安啟程受益于美國疫情好轉(zhuǎn)以及輪轂關(guān)稅豁免的紅利,率先實現(xiàn)業(yè)績增長,銷量和銷售額同比2019年分別增長18%和14%;同時,濱州輕量化在2020年成功拓展了北京奔馳、上汽、濰柴動力、東安汽發(fā)、北汽新能源等客戶的11個產(chǎn)品定點,市場影響力逐漸提升,公司有望憑借豐富的產(chǎn)品序列持續(xù)提升盈利能力。
下游需求旺盛 商用車銷售屢創(chuàng)新高
2020年,全國商用車產(chǎn)銷量創(chuàng)下歷史新高,分別完成523.1萬和513.3萬輛,同比增長20%和18.7%。隨著國內(nèi)經(jīng)濟回升以及政策鼓勵汽車消費,汽車行業(yè)的需求日益旺盛,大力推動上游零部件行業(yè)的發(fā)展。
公司表示,2020年公司活塞業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收19.1億元,同比增長27.71%。主要客戶濰柴動力、康明斯、重汽、廣西玉柴等整機廠訂單量持續(xù)增加,商用車活塞銷量、銷售額同比增加26.1%和35.6%,創(chuàng)歷史新高。同時,面對乘用車廠商一汽大眾、奇瑞、北汽的產(chǎn)品組件銷售額增長明顯。值得注意的是,對吉利汽車的活塞銷售額增長了42.9%。
此外,2021年7月,商用車國VI排放標準即將實行,作為少數(shù)能生產(chǎn)國VI標準活塞的企業(yè),渤海汽車將充分享受行業(yè)紅利,進一步提升活塞產(chǎn)品的市場份額。
公司緊抓國VI機遇,不斷加速建設(shè)國VI鍛鋼活塞產(chǎn)能,使其年產(chǎn)能達到220萬只。據(jù)年報,2020年公司的國VI鍛鋼活塞取得銷售收入2.83億元,同比增長132.67%。
技術(shù)上,截止2020年12月末,公司共開發(fā)活塞產(chǎn)品166個,期中鋁活塞100個、鍛鋼活塞32個、船電活塞34個。公司憑借優(yōu)異的技術(shù)提前布局,成功取得濰柴動力、中國重汽、廣西玉柴、東風商用車、錫柴的鍛鋼活塞高端新項目,并且實現(xiàn)了濰柴動力、廣西玉柴、上柴股份、云內(nèi)動力、全柴動力、一汽大柴等國六產(chǎn)品全覆蓋。
不僅如此,公司成功在渦輪增壓器變截面噴嘴環(huán)零部件領(lǐng)域打入東風商用車和慶鈴五十鈴的供應(yīng)商體系,并在乘用車領(lǐng)域通過了一汽大眾1.5LC6活塞的BMG和EMPB認可,公司在進軍高端市場中又向前邁了一大步。
參股北汽藍谷 擁抱新能源汽車浪潮
渤海汽車在零部件的輕量化和新能源化上廣泛布局。2020年公司參與北汽藍谷定增,目前公司共持有北汽藍谷3.01%股份,子公司濱州輕量化成為北汽藍谷供應(yīng)商,主要為高端車型ARCFOX極狐供應(yīng)減震塔。公司未來有望在新能源領(lǐng)域與北汽藍谷加深合作,在新能源車配套上持續(xù)釋放業(yè)績,豐厚公司利潤。
根據(jù)《2020年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況》判斷,2021年汽車銷量有望超過2,600萬輛,同比增長4%,將大幅帶動汽車零部件行業(yè)的后續(xù)發(fā)展。公司表示,2021年中國汽車行業(yè)隨著疫情復蘇、消費需求增加,景氣度有望持續(xù)提升。公司將憑借國VI業(yè)務(wù)的大力開展繼續(xù)加強公司在汽車核心零部件的領(lǐng)軍地位。同時,加速發(fā)展輕量化業(yè)務(wù),在智能化、網(wǎng)聯(lián)化的方向持續(xù)推動新產(chǎn)品的研發(fā)以提升公司的核心競爭力和利潤增長點。(CIS)
免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
關(guān)鍵詞:
相關(guān)閱讀
- 健康科普教育傳播促進聯(lián)盟正式成立 —...
- 不僅有動力操控,還能經(jīng)濟實惠,傳祺GS3...
- 星星冷柜“新鮮守味”,全年不打烊
- 南崗區(qū)人大代表到文景社區(qū)慰問低困群眾...
- 北京城市副中心率先入局元宇宙,這個信...
- 產(chǎn)品權(quán)益為盾,生活場景為矛,招行高端...
- 農(nóng)發(fā)行三明市分行領(lǐng)導到永安市支行開展...
- 農(nóng)發(fā)行永安市支行召開黨史學習教育專題...
- 多重黑科技加持,捷途X90子龍都有哪些神...
- 2021年度中國開放數(shù)林指數(shù)發(fā)布
- 迪麗熱巴同款“神器”:萊克天狼星一體...
- 2022數(shù)智化轉(zhuǎn)型峰會線上分論壇 數(shù)字化...
精彩推薦