不久前，有記者在一輛由貴州貴陽開往浙江溫州的長途臥鋪大巴車上暗訪發現，司機駛出高速公路，在并不正規的服務區停留。乘客被迫消費，飯菜價格高不說，連喝開水、上廁所都要收費，這一事件引發社會關注。據常年跑這條線路的司機說，這個不起眼的“服務區”，利潤十分驚人。

載客變“宰客”，極大傷害了乘客的合法權益。據報道，正是由于一些不良司機與不法店家相互勾結，導致這樣的“黑服務區”大量存在。

《中華人民共和國道路運輸條例》規定：運營車輛不按批準的客運站點停靠或者不按規定的線路、公布的班次行駛，處1000元以上3000元以下罰款;情節嚴重的，會吊銷運輸經營許可證。“黑服務區”的存在，反映出相關地區交通執法、運輸管理等部門在執法和管理方面的缺失，必須堅決糾正。

對這樣的“黑服務區”不能止于媒體曝光。比如，對于“黑服務區”該取締的依法取締，斬斷其背后的不法利益鏈條;對于相關職能部門不作為、亂作為的，應及時徹查，對相關責任人依規處理。各地交通執法等部門需要切實負起責任來，對高速服務區加強監管，切實維護乘客權益和客運秩序。

“黑服務區”不僅讓乘客鬧心、擾亂了正常的公路客運秩序，而且存在較大的安全、衛生隱患。春運期間，讓每個乘客平安回家，就不應縱容類似“黑服務區”宰客的現象存在，期待有關部門重視起來，并積極采取整改行動。(楊玉龍)

關鍵詞： 載客 黑服務區